X-3 ENDURO

COME SCEGLIERE LA TAGLIA GIUSTA.

PRIMA DI TUTTO MISURA IL TUO PIEDE:

Appoggia a terra un foglio di carta e allinea il lato corto del foglio alla parete, in modo che appoggi bene. Adesso premi il tallone contro la parete e appoggia la pianta del piede nudo sul foglio;
Con una matita fai un segno sul foglio davanti alla punta del dito più lungo;
Misura la distanza fra il lato del foglio che avevi appoggiato alla parete e il segno tracciato con la matita, arrotondandolo al millimetro superiore.

Capita spesso che il piede destro non sia uguale al sinistro. Ricorda quindi di misurarli entrambi tenendo conto di quello più lungo per evitare che la scarpa sia corta.

CM	EUR	US	US W	UK
21,8	35	3,1	4,6	2,6
22,5	36	3,9	5,4	3,4
23,2	37	4,7	6,2	4,2
23,8	38	5,5	7,0	5
24,5	39	6,2	7,7	5,7
25,2	40	7	8,5	6,5
25,8	41	7,8	9,3	7,3
26,5	42	8,6	10,1	8,1
27,2	43	9,4	10,9	8,9
27,8	44	10,2		9,7
28,5	45	11		10,5
29,2	46	11,7		11,2
29,8	47	12,5		12
30,5	48	13,3		12,8
31,2	49	14,1		13,6
31,8	50	14,9		14,4
32,5	51	15,7		15,2

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X - 3 ENDURO

COMFORTEVOLE ED ELEGANTE

LEVA MICROMETRICA REGOLABILE E SOSTITUIBILE

X -3 utilizza una chiusura a quattro leve, ciascuna composta da un cinturino dentato e un aggancio con memoria di regolazione micrometrica. Leva, cinturino ed aggancio sono facilmente sostituibili. Le leve hanno un solo punto di fissaggio (tramite una vite) e questo consente una chiusura agevole della stessa permettendo allo stivale di adattarsi alla posizione del pilota. La peculiarità dello stivale è che le quattro leve lavorano indipendentemente l’una dall’altra. Questo sistema permette allo stivale di adattarsi più facilmente alle varie posizioni della gamba, rendendolo più confortevole.

FLEX SYSTEM

Per ottenere una maggiore performance di guida , lo stivale adotta, sulla struttura portante posteriore, un particolare simile al sistema Vertebra utilizzato sugli stivali racing, che lo rende più snodato e, dove termina la plastica del tallone lo snodo, il sistema Flex system.