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CROSSFIRE 3 SRS

CROSSFIRE 3 SRS

LA COLORAZIONE NERO-NERO È DISPONIBILE SOLO PER IL MERCATO ESTERO. LA TAGLIA 40 E 41 CON LA COLORAZIONE GRIGIO-BLU NERO SONO DISPONIBILI SOLO PER IL MERCATO ESTERO

Maggiori Informazioni

COME SCEGLIERE LA TAGLIA GIUSTA.

PRIMA DI TUTTO MISURA IL TUO PIEDE:

Appoggia a terra un foglio di carta e allinea il lato corto del foglio alla parete, in modo che appoggi bene. Adesso premi il tallone contro la parete e appoggia la pianta del piede nudo sul foglio;
Con una matita fai un segno sul foglio davanti alla punta del dito più lungo;
Misura la distanza fra il lato del foglio che avevi appoggiato alla parete e il segno tracciato con la matita, arrotondandolo al millimetro superiore.

Capita spesso che il piede destro non sia uguale al sinistro. Ricorda quindi di misurarli entrambi tenendo conto di quello più lungo per evitare che la scarpa sia corta.

CM	EUR	US	US W	UK
21,8	35	3,1	4,6	2,6
22,5	36	3,9	5,4	3,4
23,2	37	4,7	6,2	4,2
23,8	38	5,5	7,0	5
24,5	39	6,2	7,7	5,7
25,2	40	7	8,5	6,5
25,8	41	7,8	9,3	7,3
26,5	42	8,6	10,1	8,1
27,2	43	9,4	10,9	8,9
27,8	44	10,2		9,7
28,5	45	11		10,5
29,2	46	11,7		11,2
29,8	47	12,5		12
30,5	48	13,3		12,8
31,2	49	14,1		13,6
31,8	50	14,9		14,4
32,5	51	15,7		15,2

100% pagamenti sicuri

Spedizione gratuita per gli ordini superiori a 60€

Dettagli del prodotto
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Riferimento 8017732536716

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CROSSFIRE 3 SRS

FORTE e STILOSO

FRONTALE RICAMBIABILE

Il frontale in PU è anatomicamente sagomato e sostituibile, le plastiche presentano grafiche innovative.

LEVA MICROMETRICA REGOLABILE E SOSTITUIBILE

Crossfire 3 SRS utilizza una chiusura a quattro leve, ciascuna composta da un cinturino dentato e un aggancio con memoria di regolazione micrometrica. Leva, cinturino ed aggancio sono facilmente sostituibili. Le leve hanno un solo punto di fissaggio (tramite una vite) e questo consente una chiusura agevole della stessa permettendo allo stivale di adattarsi alla posizione del pilota. La peculiarità dello stivale è che le quattro leve lavorano indipendentemente l’una dall’altra. Questo sistema permette allo stivale di adattarsi più facilmente alle varie posizioni della gamba, rendendolo più confortevole.

HYPER EXTENSION BLOCK

Il Crossfire 3 SRS è dotato di due snodi: il primo snodo posizionato sulla caviglia, chiamato “HYPER EXTENSION BLOCK”, si presenta con una tecnologia completamente rivoluzionata. Previene infatti l’iper estensione della caviglia, del collo del piede e del tendine posteriore durante la flessione della gamba in avanti e/o indietro. Tale tecnologia conferisce maggior sicurezza al pilota.

FLEX SYSTEM

Il secondo snodo, posizionato sul gambale, migliora la flessibilità dello stivale e la regolazione del gambale stesso. In questo modo il pilota può gestire autonomamente la chiusura sul polpaccio a seconda dell’esigenza, ottenendo così una calzata confortevole.

REGOLAZIONE DEL POLPACCIO

Il gambale dello stivale è munito di placca paramarmitta interna sostituibile, prodotta in PU e dotata di un inserto in gomma stampata, idonea a proteggere la gamba dal calore del motore e dall’usura. La placca paramarmitta ha una doppia regolazione interna, che permette di allargare l’apertura dello stivale e alloggiare anche i polpacci più grossi ed i tutori. Questa regolazione è stata ulteriormente aumentata per maggior performance.

PROTEZIONI

-A- Il tallone è modellato e sagomato, ed è prodotto in PU. La sua forma particolare è stata studiata e perfezionata per migliorare la sicurezza del piede in caso di torsione. Il nuovo tallone assicura comfort e stabilità. -B- Lo stivale è dotato di una protezione sul metatarso. Un inserto in nylon rigido è stato applicato per proteggere la parte interna dello stivale nel caso in cui il piede del pilota scivoli dalla pedana o dal pedale di avviamento. L’inserto è sostituibile svitando le 4 viti. -C-La punta dello stivale è interamente avvolta da una protezione in plastica arricchita da un design geometrico in leggero rilievo per maggior grip. -D- Uno spoiler è stato applicato per deviare dal primo gancio di chiusura corpi estranei e per proteggere la leva stessa.

GAMBETTO ASSEMBLATO E SOSTITUIBILE - SENZA CUCITURE

Il gambale è interamente assemblato tramite l’ausilio di viti, non presenta cuciture ed è interamente sostituibile.

SUOLA SRS DOVETAIL

La suola intercambiabile SRS presenta un design innovativo ed un rivoluzionario sistema di sostituzione. Design e tecnologia sono brevettati Sidi. Lo scafo, dal look più aggressivo, è leggermente più alto per una maggiore tenuta. La punta ed il tacco sono fissi, mentre la parte centrale, soggetta a maggior usura, è sostituibile. La punta ha un disegno speciale fatto di piccole scanalature per maggior grip, ideale anche per l’Enduro. La zona del tacco ha un inserto fisso in morbido PU che rende più stabile e meno scivoloso lo stivale. La parte centrale della suola è costituita da un inserto in gomma studiato con un nuovo sistema ad incastro e 4 viti per sicurezza. Design funzionale per la specialità.